來源：工商時報
随着電動車（EV）、汽車電子化的趨勢來臨，帶動車用PCB産值大幅成長，今年在消費性電子難以擺脫頹勢之下，車用PCB成爲唯一可望年增的終端應用，需求此消彼長，健鼎（3044）、定穎（3715）、燿華（2367）、高技（5439）、敬鵬（2355）車用比重聯袂攀升至高檔，車用PCB對營收貢獻已經舉足輕重。
根據各PCB公司的統計，車用PCB突破20％營收占比的公司包括健鼎、定穎、燿華、敬鵬、高技，其中以敬鵬的85％比重最高，健鼎絕對金額則相對最大，營收比重介于27.3％至85％，剛開完法說會的定穎、燿華也分别拉高至70％、42％，躍升爲營收主力。工研院産科國際所引述數據指出，2023年各類終端應用中僅汽車成爲一枝獨秀，可望較去年成長，整體汽車銷量将突破9000萬輛，達9300萬輛，約當年增14.9％；AI伺服器雖然是市場焦點，但是一般伺服器走跌，導緻2023年伺服器市場規模将年減5.9％，降至1340萬台，與半導體、手機、個人電腦同步陷入年減趨勢。2023年上半年整體PCB産值達3511億元新台币，汽車占了14.6％，換算之下，車用PCB産值高達513億元新台币，其中多層闆、HDI闆、軟闆、載闆分别占61％、20％、11％、4％，雖然多層闆占據最高的産值比重，不過工研院産科國際所看好汽車電子化、先進輔助駕駛系統（ADAS）趨于普及，将帶動車用HDI、軟闆的成長潛力，相對看好這二類車用PCB制程後市。工研院分析師張淵菘表示，小型、高密度的特性将使HDI在車用闆的應用逐步擴大，ADAS以及車用鏡頭模組是未來HDI主要動能，ECU（車載資訊娛樂系統）對HDI的激勵也不容小觑；至于軟闆，可以有效利用組裝空間，減少車體重量，動力系統、照明、感測器、ECU及電池管理爲軟闆可大力發揮的空間。來源：工商時報（PCB資訊整理）
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